Byte packbox framgaffel
•
Byta packbox
(TIPS! Ni finner videoguiden längst ner i denna guide)
Börjar framgaffeln bli svampig? Den bottnar och läcker ut olja så kurera gaffeln blir skitigt?
Då förmå det artikel dags för att byta packboxar i dem! Här äger jag enstaka guide vilket beskriver hur man byter packboxarna på en Derbi Senda Extreme
Guide - Byta packbox inom framgaffel
Då detta är identisk moment på båda gaffelbenen, så visar jag bara på en sidan.
Först, från med framhjulet!
Sen lossar ni på gaffelbenen! Jag tar av ett och gör klart den först, för att sen montera åter den innan jag fortsätter på nästa. Då slipper man äga övre samt undre styrkronan vinglandes när man bör tillbaka tillsammans med röret. Lossa på dem två skruvarna som klämmer ihop gaffelröret.
Sen ett enkelt tips för att få loss gaffelröret hur lätt som helst! Ta enstaka platt skruvmejsel och bänd ut lite försiktigt på gaffelkronorna där röret kläms ihop. Då kommer röret ramla ner av sig själv.
Sätt för tillfället fast gaffelbenet i n&a
•
Packboxbyte framgaffel, problem
Detta funderade jag med på. Kan man få ihop det hela sen då utan att kunna komprimera fjädern? Jag har aldrig gjort det sättet utan alla usd gafflar jag delat på har haft hålen i distansen så man har kunnat komprimera den. Jag vill ogärna hamna i en situation jag inte kan lösa. Jag skulle iofs kunna borra hål i distansen när jag väl plockat isär allt då det känns lite epa att göra det när den sitter där även om det säkert går.Two stroke man skrev:
Lossa cartridgen på undersidan och lyft ur den utan att dela den? Det är väl öppen kammare på den där? Om det är öppen kammare så töms ju cartridgen på olja utan att man delar den.
Klicka för att visa mer
Servicemanualen visar att man ska använda verktyget i videon postad där med skruvar för två hål som inte existerar. Jag har ett sånt verktyg, hemmagjort iofs men som funkar utmärkt. Men det finns inga hål.
"Jag fuskar ibland med öppen hylsa så går över stången men är mindre än låsmuttern. Det är sällan ett problem." Jag förstår inte vad du menar? Hur komprimerar du fjädern?
•
Ämne: Packningen på framgaffeln
, #1
Packningen på framgaffeln
Packningen på framgaffeln läcker olja, typsikt att allt ska hända på en gång. Är det någon som vet vad det kostar att bytaom man lämnar in hojen?!
För jag har nog tummen mitt i handen när det gäller sådant.
, #2
att byta packboxar är inte så svårt som det låter! Se bara till att hänga upp hojen i fram, köp hem rätt olja och ta reda på hur mycket du ska fylla på med samt hitta en sprängskiss på gaffelbenen så kommer det gå bra! Jag har dock inget pris men jag skulle gissa på att dom tar bra betalt! När jag körde riskokare så fyllde vi oftast på med 0,,2 dl mer olja, det gav hårdare dämp vilket gav en stabilare körning i kurvor då gaffeln inte slår igenom lika mycket!
MEN, det kan även vara så att det bara är skit mellan ben och packning! Så börja med att ta ett bladmått och försök göra rent, det är sällan packboxarna går sönder! I regel bara om man kör extremt mycket bakhjul och slår ner framhjulet hårt flera gånger!
, #3
Jag misstänker att det är nått tjall på m