Hur värma upp gte
•
När det existerar sådär svinkallt så äger motorn fullt sjå för att komma upp i arbetstemp, så detta är ej direkt något onaturligt. Särskilt diesel, eftersom de avger mindre värme än bensin.
Det förmå vara således att din temostat ej ens öppnas för för att motorn ej kommer upp i temp, och då finns detta inget för att göra förutom att köra dieselvärmaren. Annars kan ni köra bilen, och då den blir som varmast kan ni gå ut och uppleva på slangarna om kylvätskan cirkulerar. fullfölja den detta så existerar det nog termostaten vilket öppnar på grund av tidigt. Annars är detta helt enkelt så för att termostaten öppnar när den ska dock vätskan kyls av till mycket från kylaren således temperaturökningen hejdas
Kan vara således att detta är enstaka sommartermostat likt sitter inom. På äldre bilar brukade man byta termostat vid vintern mot runt 92, och vid sommaren typ Men eftersom det existerar en således pass fräsch bil sålunda tycker jag det låter konstigt för att det skulle behövas.
Projekt: Porsche rallycross!
•
Ämne: Bränslevärmare Passat GTE
, #1
Bränslevärmare Passat GTE
Har nyligen köpt en passat gte ,
2 funderingar med bränslevärmaren.
1, kan man använda bränslevärmaren medan man laddar bilen?
2, kan man använda bränslevärmaren medan man kör?
Senast redigerad av danielg den klockan
, #2
Detta är funderingar som borde ha svar i instruktionsboken. Har du tittat där?
, #3
Fick tyvärr inte med boken..
, #4
Inga problem att köra värmaren när sladden sitter i, hur mycket det laddar under tiden vet jag inte, men bensinvärmaren kan ju inte dra lika mycket kräm som sladden kan leverera så nåt blir det ju över till batteriet men troligtvis inte mycket.
Nej värmaren går inte ha igång under körning.
Senast redigerad av vfr den klockan Anledning: Ingen mening att citera hela inlägget precis före
, #5
Okej, tack för givande svar! Trodde dock bränslevärmaren tog ström från 12v batteriet.
, #6
•
Ämne: Passat GTE - Hur fungerar parkeringsvärmaren egentligen?
Hej på Er,
I somras investerade jag i en Passat GTE (), och är nöjd med mycket. Nu börjar det dock här uppe i norr dra mot minusgrader, och jag försöker lista ut hur parkeringsvärmaren fungerar.
Jag går in i E-manager då jag sitter i bilen. Jag väljer en dag och en tid då jag ska använda bilen (det är vad manualen säger i stort sett). Jag aktiverar den dagen/tiden, och stänger sedan av bilen. Då den dagen/tiden inträffar så hoppar jag glad i hågen in i bilen och upptäcker att den är precis lika kall som vanligt.
Så jag skulle vilja förstå lite mera, då jag är väldigt besviken på manualen:
1. Jag har ingen kupevärmare i bilen, krävs det för att parkeringsvärmaren ska värma upp kupen? Jag har inte tolkat det så, och hade förväntat mig att åtminstånde vid 0-gradigt så ska ingen kupevärmare behövas.
2. Då jag stänger av bilen efter att jag aktiverat dagen/tiden så står det på skärmen att 10A kommer användas, och att ingen klimatreglering valts (minns ej exakt vad det stod, men det gick iaf tolka det så). Det förvånar mig något ohyggligt av två anledningar: Jag har ställt in att bilen max ska