När kom lagen om dubbdäck

  • när kom lagen om dubbdäck
  • När kom lagen om vinterdäck
  • När kom lagen om vinterdäck i sverige
  • När får man byta till dubbdäck? Så säger lagen

    Friktionsdäck, eller dubbfria vinterdäck, blir allt mer populära, och har den stora fördelen att de inte sliter lika mycket på vägbanan som traditionella dubbdäck.

    Vill man ha maximalt grepp på vinterväglag är dubbdäck emellertid fortfarande den rätta vägen att gå. På grund av hur hårt dubbdäcken sliter på vägarna är de emellertid inte tillåtna att använda året runt.

    Här får du veta vilka datum som gäller för när man får byta till dubbdäck.

    Då får man byta till dubbdäck

    Att byta till dubbdäck är tillåtet från och med den 1 oktober I vår är det kritiska datumet då man senast ska ha bytt tillbaka till sommardäck den 15 april.

    Utanför dessa datum är det inte tillåtet att köra på dubbdäck. Undantaget är enligt polisens webbplats om det råder eller förväntas bli vinterväglag.

    Då måste du ha vinterdäck

    När man får ha dubbdäck på bilen är inte de enda datumen man ska ha koll på när vintern närmar sig.

    Bor man långt söderut i Sverige, eller bara är lite sen med att byta däck, måste man nämligen också hålla koll på det sista datumet då det är tillåtet att köra på sommardäck.

    Enligt polisens webbsida måste man köra på vinterdäck

    Dubbdäck

    För detaljerad information angående vinterbestämmelser se: Vinterdäck.

    Dubbdäck är en typ av däck som kan användas på vintern. Det är vinterdäck som, förutom att de har ett grövre mönster liksom alla vinterdäck, är försedda med dubbar. Dubbarna består av små metallpiggar som sticker ut en liten bit från slitytan på däcket, vilket ger däcket ett bättre grepp när det är blixthalka och andra typer av isväglag. Å andra sidan sliter dubbarna mycket på vägbeläggningen där snö- eller islager saknas, och vid vattenplaning (till exempel efter vägsaltning) ger dubbar ingen hjälp alls.

    Fördelar med dubbdäck

    [redigera | redigera wikitext]

    Bättre väggrepp på is

    [redigera | redigera wikitext]

    På is har dubbdäck generellt ett stort prestandaövertag vad gäller bromssträcka och styrförmåga jämfört med dubbfria vinterdäck. Dubbdäck har prestandavärden cirka 15–30 procent högre än nordiska dubbfria vinterdäck - detta gäller när däcken är nya. När däcken har slitits ett tag blir skillnaden mellan dubbdäck och dubbfria vinterdäck mindre, men trots det så ger de slitna dubbdäcken överlag ett klart bättre isgrepp än slitna dubbfria vinterdäck.[1]

    Odubbade vinterdäck

  • när kom lagen om dubbdäck
  • Datum och regler för lagen om vinterdäck

    För att köra tryggt samt säkert vid vintern existerar det viktigt att äga bra däck som existerar anpassade efter väder samt väglag. Byt till vinterdäck i god tid därför att ni är redo när den första halkan kommer.

    Dubbdäck samt friktionsdäck

    Med vinterdäck menas dubbade däck alternativt så kallade odubbade friktionsdäck. Vilka däck du behöver skiljer sig beroende vid var inom Sverige ni kör fordon. Ta hjälp av din däckförsäljare således att ni får riktig däcktyp till din fordon och underlaget du kör på.

    Blanda ej olika däcktyper

    Du får ej blanda olika däcktyper sålunda att ni till modell har dubbade däck bak och odubbade däck fram. Du får inte heller blanda sommardäck och vinterdäck.

    Om du kör med släp och dragbilen har dubbade däck måste även släpvagnen ha dubbade däck då det existerar vinterväglag. ett bil tillsammans odubbade vinterdäck får dra en släpvagn som besitter antingen dubbade eller odubbade däck.

    Lagar, regler och datum för däckbyte

    1 oktober – 15 april

    Får du äga vinterdäck, både dubbdäck samt odubbade däck. Resten från året gäller förbud mot dubbdäck angående det ej råder vinterväglag*. Det betyder att senast den 15 april måste du byta bilens dubbdäck, men ifall det existerar snö samt